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昆明出租車哭臉標識是什么意思?被投訴太多會被貼哭臉,長達6個月

如果你在打車的時候遇到出租車駕駛員有拒載、議價、繞路、拼客等行為可以舉報。主管部門將對投訴較多的車輛和人員列入行業重點監管對象,在車門上張貼相關標識,邀請全社會共同監督相關車輛,提升服務質量。

為了進一步規范出租汽車管理,提升服務質量,最近昆明市出租汽車管理局印發了《昆明市主城五區巡游出租汽車行業重點車輛和重點人員管理制度(暫行)》。《暫行制度》適用于昆明市主城五區巡游出租汽車行業重點車輛和重點人員管理。

昆明113輛出租車被貼“哭臉”標志重點監管!去除需要一定條件:

1個季度內被投訴3次及以上的;

6個月內被投訴5次及以上的;

有拒載、議價、繞路、拼客等性質惡劣行政處罰的;

巡游出租汽車企業管理較困難且主動報送的巡游出租汽車,將成為行業重點車輛;

若1輛巡游出租汽車有多名駕駛員,其中有1名駕駛員為行業重點人員,則這輛車也為行業重點車輛;其余駕駛員可通過公司協調辦理承租另外的車輛。

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昆明市出租汽車管理局新聞發言人:“投訴最多的有20次。”

記者:“多達20次,是半年內嗎?”

昆明市出租汽車管理局新聞發言人:“應該是2018年下半年到2019年的上半年度。”

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這些屢屢被投訴的出租車,車身將被粘貼”行業重點監管”的標識,同時配有一個哭臉的卡通形象。目前昆明市8000多輛出租車中有113輛被貼上了標識,對于這部分的哥,昆明市出租汽車管理局將定期開展培訓,加強他們的服務意識。

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昆明市出租汽車管理局新聞發言人:“我們每個月還要組織這批駕駛員開展服務質量提升方面的教育培訓。”

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值得注意的是,出租車被貼上行業重點車輛標識后,的哥不得擅自清除,如果擅自清除,屬不按規定粘貼營運標識,將依據《昆明市客運出租汽車管理條例》相關條款進行行政處罰。當然這個標識也并不是永久性的,只要的哥在規定時間內沒有繼續遭到投訴也沒有違規行為,標識就可以去除。

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昆明市出租汽車管理局新聞發言人:“這個標識我們貼上去以后是有一個時限的,就是在半年的時間內,如果我們的駕駛員有較好的表現,沒有再發生被投訴或者議價拒載等嚴重的違規行為,那我們就給他撤除了。”

為何屢遭投訴 的哥有話說

出租車屢屢遭到投訴,投訴少的半年內有六七次,多的有二十多次,究竟是什么原因讓的哥們頻頻被乘客投訴呢?接著來看下面的新聞。

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的哥:“有的地段不能停車,前面走三十米,不然有安全隱患,乘客就說怎么叫車就是不停。”

記者:“然后就投訴嗎?”

的哥:“對,還有的就是在直行道上他要叫左轉,我說左轉不了下一個口掉頭,他就說不行。”

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除了因道路通行的原因和乘客發生爭執外,高速公路過路費該由誰來承擔,出租車發票怎么給,也成為的哥和乘客爭執的焦點。

的哥:“不給過路費,我給他解釋四五遍了,他都不給兩塊錢這個燃油附加費,人家有的外省的乘客說,我不是給不起你兩塊錢,我坐一次車我可以全報銷的,你打機打發票給我,我坐一次車還要虧兩塊錢,我這個心里面就是不舒服,我就要投訴你也有這種情況。”

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為了避免和乘客發生沖突而被投訴,一些的哥只好選擇不收取過路費和燃油附加費。當然也有的哥承認,在與乘客溝通的過程中,自己的態度的確有問題。

的哥:“我們駕駛員也有一定的問題,也不能全怪乘客我是這樣想的,因為我們有理的話,也怪我們自己會跟乘客爭,說實話就是爭到底,現在投訴了這幾次的話,有的乘客不愿意給燃油附加的,我們也沒有收了。”

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屢遭投訴的出租車,將被貼上”行業重點監管”的標識,對于這一舉措,受訪市民們表示贊同。

市民:“可以的,因為這樣的話就可以看到每輛車的服務態度是怎么樣?大家就可以有選擇性地去選擇出租車。”

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有市民表示,車身張貼的標識要走到近處才能看見,但這個時候如果拒絕乘坐,似乎有些不好意思。

市民:“很遠我就伸手打車了,到面前如果有這個標識,我又拒絕又不太好。”

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當然也有受訪市民表示,遇到貼有標識的出租車會果斷拒絕乘坐,這樣的方式也能倒逼出租車行業提高服務質量。

市民:“服務好的生意才會好,才會有客源,服務不好的人家都不愿意坐,也就是變相地提高了出租車的服務質量。”

記者:龍勛 俞超

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